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BMW15AG2V3BMW15AG1V1/BMW30AG1V1/BMA15滑塊
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- BMW15AG2V3 產(chǎn)品型號
- 施耐博格/SCHNEEBERGER 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 天津市 所在地
訪問次數(shù)：329更新時間：2022-08-13 10:55:08
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- 網(wǎng)址：
- www.tjschneeberger.com
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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地 | 進口 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
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BMW15AG1V1/BMW30AG1V1/BMA15滑塊
產(chǎn)品介紹
SCHNEEBERGER施耐博格
BMW15AG1V1/BMW30AG1V1/BMA15滑塊
轉(zhuǎn)塔式六角車床除了有前刀架以外，還有一個轉(zhuǎn)塔刀架，轉(zhuǎn)塔式六角車床是以六角形旋轉(zhuǎn)之轉(zhuǎn)塔取代普通車床的尾座，依工件之加工順序於刀座上裝置不同刀具，當一把刀具削完畢，轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)次一把刀具切削，依次轉(zhuǎn)換至加工完成，刀座上可裝置六支不同的刀具，可以節(jié)省一般車床更換刀具的時間，適合大量生產(chǎn)。習慣上根據(jù)尺寸大小分為大六角，小六角。
轉(zhuǎn)塔式六角車床的前刀架既可以在床身的導軌上作縱向進給，切削大直徑的外圓柱面，也可以作橫向進給，以加工內(nèi)外端面和溝槽。轉(zhuǎn)塔刀架只能作縱向進給，主要用于車削外圓柱面及對內(nèi)孔作鉆、擴、鉸或鏜等加工。六角車床上沒有絲桿，只能用絲錐或板牙加工精度要求不高的緊固螺紋。
BMW15AG1V1/BMW30AG1V1/BMA15滑塊
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立柱送進調(diào)頭鏜孔的同軸度誤差及其補償影響銑鏜床調(diào)頭鏜孔同軸度的主要因素與臺式銑鏜床一樣，也是工作臺回轉(zhuǎn)180°調(diào)頭的分度誤差da和為使調(diào)頭前已鏜成的半個長孔d1軸線，在調(diào)頭后再次與鏜軸軸線重合而鏜削長孔之另一半孔d2，所需工作臺橫（x）向移動Lx=2lx的定位誤差dx2。而且工作臺回轉(zhuǎn)180°前后，臺面在xy坐標平面內(nèi)產(chǎn)生的傾角誤差df，在yz平面內(nèi)產(chǎn)生的傾角誤差dy及在y向產(chǎn)生的平移誤差dy，也同樣是刨臺式銑鏜床調(diào)頭鏜孔同軸度的重要影響因素。但鏜軸軸線空間位置對調(diào)頭鏜孔同軸度的影響，通常用立柱送進完成孔全長鏜削的刨臺式銑鏜床，與通常用工作臺縱移送進的臺式銑鏜床有明顯的不同。
