產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 |
進(jìn)口 |
銷售區(qū)域 |
全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
允許安裝面有較大的平行度誤差和度誤差
-精度等級(jí)H和N,可以與同精度等級(jí)的 滾珠導(dǎo)軌組合
-所有測面上有帶金屬螺紋孔的潤滑接口
IKO自潤滑滑塊MXC20/MXS20/MXSG20/MXSL20
產(chǎn)品介紹
IKO自潤滑滑塊MXC20/MXS20/MXSG20/MXSL20
天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
(2)導(dǎo)軌安裝
導(dǎo)軌安裝,如圖4所示。
圖4導(dǎo)軌安裝①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪,并固定牢固,用來吊裝導(dǎo)軌。
②樓層高于12層及以上可考慮使用卷揚(yáng)機(jī)吊裝軌道,低于12層可使用尼龍繩(或鋼絲繩)人力吊裝,尼龍繩(或鋼絲繩)直徑應(yīng)大于25 mm,吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。
③導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上,應(yīng)清除榫頭上的灰塵,確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。
④安裝軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1~2 mm墊片,最上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉,嚴(yán)禁使用氣焊切割。
(3)調(diào)整導(dǎo)軌
①拆除導(dǎo)軌支架安裝線,在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線,并固定好。
②用鋼盲尺檢杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離,在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整,使各測量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離一致
IKO自潤滑滑塊MXC20/MXS20/MXSG20/MXSL20
自潤滑軸承分為復(fù)合材料自潤滑軸承,固體鑲嵌自潤滑軸承,雙金屬材料自潤滑軸承,特殊材料自潤滑軸承,按照不同用途和工況,選用不同的自潤滑軸承。
其中一個(gè)大類固體鑲嵌自潤滑軸承(簡稱JDB)是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。
它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強(qiáng)等特點(diǎn),特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、模具、起重機(jī)械、紡織機(jī)械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、注塑機(jī)及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。耐磨性是普通軸套的一倍。