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訪問(wèn)次數(shù):531更新時(shí)間:2021-03-03 11:50:42

張小姐

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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 類型 | 直線導(dǎo)軌 |
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銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
NSK軸承NNU549/500.SK.M.SP天津福業(yè)
NSK軸承NNU549/500.SK.M.SP天津福業(yè)
用于電動(dòng)注塑機(jī)等負(fù)荷驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠支撐推力角接觸球軸承。球軸承的* 了低力矩。另外,本軸承可替代以往的滾子軸承, 力矩的大幅降低。
在特種機(jī)械、物料輸送、機(jī)床、機(jī)器人、自動(dòng)生產(chǎn)線、半導(dǎo)體、食品和包裝、醫(yī)療設(shè)備、印刷和造紙、紡織、測(cè)量測(cè)試、包裝、陶瓷、橡膠、玻璃加工、線纜、石材切割、煙草、風(fēng)力、塑料、木工、汽車、航空航天、鋼鐵冶金等工業(yè) ,哪里有導(dǎo)軌傳送,哪里就可能有納德拉(NADELLA), 納德拉(NADELLA)能*滿足在重載和惡劣環(huán)境下的軌道傳送!
NSK軸承NNU549/500.SK.M.SP天津福業(yè)
在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(或全輪驅(qū)動(dòng))的汽車上,由于汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中懸架變形,驅(qū)動(dòng)軸主減速器輸入軸與變速器(或分動(dòng)箱)輸出軸間經(jīng)常有相對(duì)運(yùn)動(dòng),此外,為有效避開(kāi)某些機(jī)構(gòu)或裝置(無(wú)法實(shí)現(xiàn)直線傳遞),必須有一種裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的正常傳遞,于是就出現(xiàn)了萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)。萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)必須具備以下特點(diǎn):a 、保證所連接兩軸的相對(duì)位置在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí),能可靠地傳遞動(dòng)力;b 、保證所連接兩軸能均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動(dòng)和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi);c 、傳動(dòng)效率要高,使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,維修容易
天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司