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山東卓潤數(shù)控馬鞍車床偏心距測(cè)量的相關(guān)理論知識(shí)

馬鞍車床偏心距精度的測(cè)量，通常采用如下方法：
    1．馬鞍車床在兩*上測(cè)量兩端有中心孔的偏心軸，可將工件裝在兩*之間，百分表觸頭觸及偏心外圓。用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件，百分表擺動(dòng)差的1/2，即為實(shí)測(cè)的偏心距。
    在測(cè)量偏心孔時(shí)，是以內(nèi)孔為基準(zhǔn)面測(cè)量偏心距的。普通車床將心軸裝夾在三爪自定心卡盤上，工件套裝在心軸上，使內(nèi)端面靠緊卡爪，百分表觸頭垂直指在偏止外圓上，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤，觀察百分表讀數(shù)的變化，其擺動(dòng)量的1/2即為實(shí)測(cè)J偏-L距。
測(cè)量偏心距較大的工件，由于受到百分表測(cè)量范圍的限制，可用間接測(cè)量W方法測(cè)量偏心距。普通車床將工件直徑D的軸面放置在v形塊上，轉(zhuǎn)動(dòng)工件，用百分表測(cè)出直徑為d的小圓頂點(diǎn)位置后，記錄百分表讀數(shù)。工件固定不動(dòng)，移動(dòng)百分表，測(cè)出支承面與小圓頂點(diǎn)的距離a后，用下式計(jì)算偏心距。

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