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【獲獎】“搭載直線電機的機床導軌機構”榮獲日本“愛知發(fā)明獎”

閱讀:327          發(fā)布時間:2022-1-5
※捷太格特公司的機床品牌是“TOYODA”
捷太格特(JTEKT)憑借“搭載直線電機的機床導軌機構”這項技術發(fā)明,榮獲2017年度 “愛知發(fā)明獎”。

以汽車發(fā)動機為代表的內(nèi)燃機,其內(nèi)部使用的凸輪軸、曲軸是非常重要的零部件。近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的競爭愈演愈烈,發(fā)動機低油耗和靜謐性的要求日益提高,凸輪軸、曲軸的低成本、高精度加工設備需求日增。

一直*的捷太格特凸輪軸磨床、曲軸連桿頸磨床的砂輪臺進給機構,由靜壓導軌和進給螺桿構成,但其中的螺桿、螺帽、耦合器等動力傳遞部件的存在,是造成進給誤差的主要原因。

砂輪臺進給機構采用直線電機驅(qū)動后,不僅提升了砂輪臺導軌的剛性和跟隨精度,而且去除了螺桿等動力傳遞部件,提高了反應性能,降低了相對于指令值的砂輪臺進給誤差,實現(xiàn)了比以往螺桿進給式更高精度的加工。

砂輪臺前部安裝有較重的砂輪軸承單元,加之會受到直線電機電磁線圈的磁力吸引(向下作用),容易發(fā)生整體偏移(無法保持水平),影響加工精度。此次發(fā)明的導軌機構,除了砂輪軸承單元正下方的區(qū)域,砂輪臺整體都安裝有電磁線圈單元,使各部受力均勻。這樣導軌即使受到了磁力作用也能保持砂輪臺的整體水平。此外,將電磁線圈和靜壓導軌安裝在同一高度,同時提高了導軌剛性和砂輪臺的跟隨精度。與以往產(chǎn)品(螺桿進給式)相比較,該開發(fā)品的加工精度提高約40%,加工節(jié)拍縮短約20%,提高了加工精度和效率。

該導軌機構已經(jīng)在目前銷售的凸輪軸磨床及曲軸連桿頸磨床上搭載,面向汽車制造商銷售。

 

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