G761-3034B閥

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穆格伺服閥特征：閥芯閥套設計（BSA）；閥芯遮蓋量 < ±1%；很高的壓力增益；很高的精度和動態(tài)特性；額定流量基于壓降70bar。

G761系列閥結構簡單、堅固，工作可靠，使用壽命長。

G761系列閥工作原理

輸入一電流指令型號給力矩馬達的線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于街鐵的兩端，街鐵因此而帶動彈簧管內的擋板偏轉。而擋板的偏轉將減少某一個噴嘴的流量，進而改變了與此噴嘴相通德閥芯一側壓力，推動閥芯朝一邊移動。

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穆格數(shù)字控制閥DCV：微處理器控制器；閥芯位置，壓力和軸控制；可選現(xiàn)場總線；所有閥的參數(shù)可通過現(xiàn)場總線傳輸；錯誤監(jiān)控，故障報警；可通過電腦進行閥的設置。

穆格直動式和先導式閥：直動式閥的閥芯與電/機械轉換器直接連接并由其驅動。由于受制于電/機械轉換器的尺寸和成本，轉換器提供的作用力也受到約束。由于移動閥芯所必須的操作力隨著流量和壓降上升，直動式閥通常被限定于稍小的流量，也因此為更小的閥規(guī)格尺寸。MOOG直動式閥通常由線性力馬達驅動，也因此叫做DDV閥（Direct Drive Valves）。

德國穆格伺服閥主用于鋼廠，電廠，汽輪機，試驗機，壓鑄機等重型液壓設備。

G761系列閥的特點：閥芯驅動力大；堅固而長壽命設計；高分辨率，低滯環(huán)；可現(xiàn)場更換先導閥的蝶形濾油器；各項數(shù)據(jù)已在出廠時全部調整完畢。

G761系列電液伺服閥的特點：采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構-先導級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥-閥芯驅動力大-安裝尺寸負荷ISO4401標準（外控油口不符合ISO4401標準）-堅固而長壽命設計-高分辨率，低滯環(huán)-各項數(shù)據(jù)已在出廠時全部調整完畢-可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥-可現(xiàn)場更換先導閥的蝶形濾油器。

G761系列常期用于鋼廠和試驗機，是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥，用于四通閥時控制性能更好。

G761系列閥為高性能的兩極電液伺服閥，在7Mpa額定壓降下的額定流量為4L/min至63L/min。閥的先導級是一個對稱的雙噴嘴擋板閥，由干式力矩馬達的雙氣隙驅動；輸出級是一個四通滑閥。閥芯位置由一懸臂彈簧桿進行機械反饋。

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穆格軸控制ACV閥特征：位置，速度或者力控制；集成模擬或者數(shù)字傳感器：模擬量輸入；SSI輸入；編碼器輸入；應變儀輸入；現(xiàn)場總線傳感器。

G761系列閥工作原理

閥芯的位移打開了供油口與一個控制油口與另一控制油口之間的油路。同時閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個作用力，此作用力形成了對銜接擋板組件的回復力矩。

G761系列閥工作原理

當此力矩與由于矩馬達的電磁作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定信號發(fā)生變化?？傊?，閥芯的位移與輸入的電流信號大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過閥的負載流量與閥芯的位移成正比。

穆格比例閥特征：閥芯閥體設計（SiB）；閥芯遮蓋量≥3%；比伺服閥略低的精度和動態(tài)特性；比伺服閥高的額定流量；額定流量基于壓降10bar。

穆格壓力和流量以及軸控制閥：數(shù)字控制閥DCV也可提供擴展的控制功能。它可提供壓力和流量控制(pQ)或者軸控制（ACV）。pQ閥裝有閥芯位置控制器，也可用于控制軸的壓力。例如，在力限定控制的情況下，用于位置控制。軸控制閥可用于一根軸的控制，例如一根油缸，完成位置，速度或者力的控制。

穆格壓力和流量控制pQ閥特征：在油口A集成壓力傳感器；工作模式：流量控制；壓力控制；流量和壓力控制；通過外部壓力傳感器實現(xiàn)壓差控制。

G761系列閥的特點：先導級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥；可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥；采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構；安裝尺寸負荷ISO4401標準（外控油口不符合ISO4401標準）。

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