l 高壓、超高壓輸電站一般都建立在寬闊的荒郊野外，一次主設(shè)備需要占用戶外很大面積，二次控制保護設(shè)備及用電控制設(shè)備等則必須設(shè)置于室內(nèi)。
l 由于受環(huán)境所限，現(xiàn)場土建造房很困難，又不經(jīng)濟，因此采用二次設(shè)備預(yù)制艙。
l 這種成套預(yù)制艙是在工廠內(nèi)完成箱體制作，并且把二次控制設(shè)備進行按裝調(diào)試完畢后，整機運置現(xiàn)場，完成一個交鑰匙工程，現(xiàn)場施工簡便，周期短，方便又經(jīng)濟。
l 目前預(yù)制艙在我們中國用鋼材焊接制作的預(yù)制艙是 預(yù)制艙項目的主要結(jié)構(gòu)之一。
l 金屬型殼體：制作工藝，槽鋼做架構(gòu)，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成
預(yù)制艙的制作工藝要求及特點：
艙體一般不設(shè)窗戶，采用風(fēng)機及空調(diào)實現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機等采暖通風(fēng)設(shè)施，空調(diào)，主控室及值班室宜設(shè)置窗戶便于采光通風(fēng)。
艙體屋面，可采用空調(diào)排水管方式；艙地面防陶瓷防靜電活動底板，活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm，有利于電纜敷設(shè)與檢修。
預(yù)制艙倉內(nèi)部須:設(shè)置完好的安全防護、火災(zāi)報警和視頻監(jiān)控措施，同時應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。
預(yù)制艙優(yōu)勢：
目前，全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。預(yù)制艙式變電站是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)(集裝箱預(yù)制艙箱變)的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。
