數(shù)控臥式車床設計主要針對液壓卡盤多刀仿型車床主傳動系統(tǒng)進行設計，主傳動系統(tǒng)的功用是支撐主軸和傳動其旋轉，并使其實現(xiàn)起動、停止、變速、變向等。傳動機構包括定比機構和變速機構兩部分，前者僅用于傳遞運動和動力，或進行升速、降速，采用齒輪傳動副；后者用來使主軸變速，采用滑移齒輪變速機構，內容主要有機床主要參數(shù)的確定，傳動方案和傳動系統(tǒng)圖的擬定，對雙向片式摩擦離合器進行設計，數(shù)控軸承車床是主軸的起動和停止以及換向裝置，對離合器的主要零件摩擦片進行計算和驗算，利用CAD繪圖軟件進行零件的設計和處理。
數(shù)控臥式車床采用耐磨鑄鐵并經(jīng)過音頻淬火，主軸軸承采用高精度配對角接觸軸承，特別設計的預緊力使主軸具有較高的轉速和剛性，拖板縱橫向采用高精度滾珠絲桿傳動，動態(tài)性能良好加工精度高。
數(shù)控臥式車床是儀表車床的換代產(chǎn)品，具有很高的性價比。底座采用寬大加重鑄鐵底座，數(shù)控軸承車床主軸采用加長標準車床主軸，主軸箱采用優(yōu)化設計，極大的增加了實際輸出扭矩，切削力大。導軌采用直線導軌，精度高。機床配置液壓移動尾座結構，數(shù)控軸承車床可與機床聯(lián)動。保證工件旋轉過程當中有可靠的支撐，并能與系統(tǒng)配合使用，數(shù)控軸承車床使工件能夠獲得較高的轉速和車削光潔度。
