減速電機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的，減速電機(jī)的減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的，利用小齒輪帶動(dòng)大齒輪來(lái)達(dá)到一定的減速目的，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大的降低轉(zhuǎn)速了。

減速電機(jī)一般用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速點(diǎn)擊的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速目的，一般的普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理的齒輪來(lái)達(dá)到理想的減*果，要知道的一個(gè)概念就是，大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比。

減速電機(jī)是一種動(dòng)力的傳達(dá)機(jī)構(gòu)，應(yīng)用于需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的的機(jī)械上。例如：輸送帶、攪拌機(jī)、自動(dòng)化機(jī)等。而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠自動(dòng)化的發(fā)展，其利用減速電機(jī)的需求量日益成長(zhǎng)，而且減速的方法很多，但zui常用的方法是以齒輪來(lái)減速，利用齒輪來(lái)減速不但可以縮小占用空間而且也可以有效的降低成本。所以也有人稱減速電機(jī)為齒輪箱。

通常的齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力，所以需要驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它，其傳動(dòng)組件可以是馬達(dá)，引擎或蒸汽機(jī)等。使用減速電機(jī)的zui大目的有幾種：1、動(dòng)力傳遞；2、獲得一定的速度；3、獲得較大的扭矩。

在選擇減速電機(jī)的型號(hào)時(shí)要注意的幾個(gè)事項(xiàng)：盡量選用接近理想減速比的減速電機(jī)，減速比的計(jì)算公司為“減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力的計(jì)算，對(duì)減速電機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常的重要，并且要注意加速度的zui大轉(zhuǎn)矩值是否超過(guò)減速電機(jī)的zui大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，一般來(lái)說(shuō)減速電機(jī)的適用性很高。