詳細(xì)介紹
vl-1600atc+c機(jī)型主要規(guī)格參數(shù)
機(jī)型 | vl-1600 atc+c | 單位 |
zui大旋轉(zhuǎn)外徑 | ø 2000 | mm |
zui大切削外徑 | ø 1800 | mm |
工作臺(tái)外徑 | 1600 | mm |
zui大切削高度 | 0~1250 | mm |
zui大載重 | 8000 | kg |
工作臺(tái)轉(zhuǎn)速 | 2~256 | rpm |
工作臺(tái)zui大扭力 | 18500 | n.m |
2#主軸轉(zhuǎn)速 | 50~2400 | rpm |
2#主軸zui大扭力 | 550 | n.m |
x 軸行程 | 1675 | mm |
z軸行程 | 900 | mm |
z軸滑枕尺寸 | 250×250 | mm |
橫梁行程 | 800 | mm |
x軸快速進(jìn)給 | 12000 | mm/mim |
z軸快速進(jìn)給 | 10000 | mm/mim |
切削進(jìn)給 | 0.01~50 | mm/rev |
手動(dòng)進(jìn)給 | 0~1260 | mm/mim |
刀庫(atc) | 16 tool | |
方形刀柄 | 32×32或25×25 | mm |
圓形刀柄 | ø 63 或 ø 50 | |
刀柄規(guī)格 | bt50 | |
zui大*重量 | 50 | kg |
atczui大承載重量 | 450 | kg |
zui大*長度 | 400 | mm |
*交換時(shí)間atc | 30 | sec |
主軸馬達(dá) | faunc α 40(37/45) | kw |
2#主軸馬達(dá) | 7.5/11 | kw |
x 軸伺服馬達(dá) | 7.0 | kw |
z軸伺服馬達(dá) | 7.0 | kw |
c軸伺服馬達(dá) | 7.0 | kw |
油壓馬達(dá) | 3.75 | kw |
排屑機(jī)馬達(dá) | 0.375 | kw |
切削水泵 | 1.5+1.1 | kw |
油壓箱 | 100 | liter |
切削水箱 | 700 | liter |
定位精度(x、z) | ±0.007/500 | mm |
重復(fù)定位精度(x、z) | ±0.003 | mm |
c軸定位精度 | ±7.5″/360º | 角秒 |
c軸重復(fù)定位精度 | ±5″ | 角秒 |
機(jī)器械長/寬/高 | 5050×6300×5500 | mm |
機(jī)械重量 | 36000 | kg |
vl-1600atc+c立式數(shù)控車削中心特點(diǎn)簡介
床身:
材質(zhì)采用米漢納鑄鐵,堅(jiān)固的箱型結(jié)構(gòu)配合內(nèi)部充分的加強(qiáng)肋骨,剛性,鑄件全部經(jīng)過強(qiáng)制回火處理(退火)與時(shí)效處理,*消除其內(nèi)部應(yīng)力,使機(jī)臺(tái)能*保持完好之精度。
主軸:
軸承采用美國timken精密級(jí)系列, 高負(fù)載能力, 高精度,高剛性 交叉滾柱軸承,并施予適當(dāng)?shù)念A(yù)壓,使主軸受力平均,能承受徑向與軸向之重切削,充分展現(xiàn)速度與重切削之*結(jié)合。主軸潤滑采用密閉高級(jí)潤滑脂潤滑,免維護(hù),再透過精密的組裝技術(shù),并施予動(dòng)平衡測試、12小時(shí)以上之溫升跑合測試,確保加工之高精度與穩(wěn)定性。
主軸馬達(dá):
主軸馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)型采用fanuc α40/6000i 37/45kw(低轉(zhuǎn)速,高馬力power),經(jīng)楔形皮帶傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn)。主軸轉(zhuǎn)速配合高分辨率譯碼器誤差小,精度高,響應(yīng)速度快,轉(zhuǎn)速誤差在 ±1 rpm
導(dǎo)軌:
導(dǎo)軌采用硬軌方式,材質(zhì)采用米漢納鑄鐵材質(zhì),矩形滑動(dòng)導(dǎo)軌,確保機(jī)床具有的耐重切削特性,表面經(jīng)熱處理及精密研磨處理,滑動(dòng)面均貼之氟化樹脂(turcite-b)之耐磨耗材料,鐵氟龍貼面經(jīng)人工刮研處理,與導(dǎo)軌相互滑動(dòng),移動(dòng)平穩(wěn),兼具良好之精度和切削性,比一般線性導(dǎo)軌更佳,并使用自動(dòng)集中式強(qiáng)制潤滑系統(tǒng),經(jīng)*使用仍可維持高精度。
x、z軸:
x, z軸傳動(dòng)系統(tǒng)采用fanuc 7kw伺服馬達(dá)經(jīng)饒性聯(lián)軸器直接傳動(dòng),配置軟硬件極限,以避免過行程撞機(jī)發(fā)生。滾珠絲桿直徑 x軸:φ63mm z軸:φ63mm采用hiwin c3級(jí)高精度絲桿,雙螺姆結(jié)構(gòu),預(yù)加負(fù)載,確保進(jìn)給軸之剛性。配合饒性聯(lián)軸器,以消除裝配上產(chǎn)生之誤差,絲桿組裝后,施予預(yù)拉以減少其熱變位。絲桿兩端均使用絲桿軸承組支撐,確保支撐剛性與精度。
z軸伺服馬達(dá)配有煞車功能,確保停機(jī)不會(huì)下滑。
自動(dòng)潤滑系統(tǒng):
本機(jī)臺(tái)配備有ishan自動(dòng)潤滑系統(tǒng),內(nèi)設(shè)液面開關(guān),油量不足時(shí),蜂鳴器會(huì)發(fā)出警報(bào),出現(xiàn)異常警訊,激活機(jī)臺(tái)停機(jī)自動(dòng)保護(hù)功能。 其馬達(dá)并設(shè)有自我保護(hù)裝置,防止溫度過高及過載。并于外部裝置護(hù)蓋及盛油盆,防止碰撞及加油時(shí)溢出機(jī)外情形。
自動(dòng)補(bǔ)償平衡系統(tǒng):
本機(jī)配備有的氮?dú)飧鬃詣?dòng)補(bǔ)償平衡系統(tǒng),此系統(tǒng)系利用蓄壓器原理,控制配重油壓缸配合z軸滑臺(tái)上升下降作動(dòng),使液壓油釋放、回收,控制油壓缸輔助z軸滑臺(tái)穩(wěn)定的上下運(yùn)動(dòng),避免舊式配重塊抖動(dòng)、搖晃及反應(yīng)速度過慢現(xiàn)象。
刀塔:
配置atc-16 工位車床刀庫,分割機(jī)構(gòu)采用板形共軛凸輪,可快速平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)刀盤旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)性強(qiáng),適合重切削。使用油壓動(dòng)力源來驅(qū)動(dòng)刀盤旋轉(zhuǎn)、分度及松開鎖緊,動(dòng)作順暢,配合近接開關(guān)及邏輯線路控制,確保不會(huì)亂刀。
刀柄規(guī)格:bt50
電器箱熱交換器:
采用habor 熱交換器,系利用空氣對(duì)流方式保護(hù)和冷卻靈敏的電機(jī)控制系統(tǒng),在惡劣的工廠環(huán)境之中,使系統(tǒng)操作正常。
變速箱:
采用德國zf二段式變速箱,以便加工時(shí)能采用*切削轉(zhuǎn)速,確保主軸具有寬廣的加工適應(yīng)性;使用電磁式自動(dòng)換檔,讓換檔更加精確穩(wěn)定,zui大輸出扭矩達(dá)10000n.m。
有高低兩擋【1:1】、【1:4】
油水分離機(jī):「選用配備」:
系利用不銹鋼帶優(yōu)異的撥水性和滑溜性,將切削水箱浮油干凈吸除,2μm厚之油膜皆可吸除,減輕浮油對(duì)于機(jī)臺(tái)環(huán)境及使用壽命之影響
電器箱冷凍機(jī):「選用配備」
采用habor 「aircon」,其原理系利用電器箱外圍冷卻空氣經(jīng)過冷凝器,將冷凝器中來自壓縮機(jī)的高壓高溫氣態(tài)冷煤,冷卻為高壓中溫的液態(tài)冷煤經(jīng)由毛細(xì)管、降壓、降溫成為易于蒸發(fā)之低壓低溫液態(tài)冷煤,至蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱,而將來自電器箱的內(nèi)部循環(huán)熱空氣,冷去除濕、除塵,此液態(tài)冷煤經(jīng)此蒸發(fā)吸熱成為氣態(tài),而為道壓縮機(jī),形成另一冷凍循環(huán)。
適當(dāng)?shù)目刂屏穗娖飨鋬?nèi)的溫濕度及空氣品質(zhì),如此箱內(nèi)之控制組件將可發(fā)揮其zui高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,且延長使用壽命。
動(dòng)力*「選用配備」:
可加裝c軸定位及鉆銑功能。適合車削非對(duì)稱性大型工件。