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讓汽車越造越輕？通快激光一直努力著！
10月19-20日， 通快在2023新能源汽車鋼鋁零部件開發(fā)智能制造峰會(huì)暨車身及 PACK 連接創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)，展示了其激光加工工藝在汽車高效率和輕量化制造領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)解決方案。
通快激光技術(shù)
助力汽車輕量化制造
輕量化是當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)，是節(jié)能、降耗、增加續(xù)航里程最重要的技術(shù)路徑之一，也是世界汽車工業(yè)的發(fā)展方向。
本次汽車鋼鋁零部件開發(fā)及智能制造峰會(huì)上，來(lái)自通快激光事業(yè)部的激光器產(chǎn)品主管張令開為大家?guī)?lái)了“激光技術(shù)助力汽車輕量化制造”的精彩主題演講。
在演講中，張令開表示：“在新能源汽車迅速發(fā)展的形勢(shì)下，汽車制造也隨著新能源汽車附件的多樣化功能帶來(lái)更多制造工藝要求。激光技術(shù)作為一種精密生產(chǎn)制造技術(shù)，有效的帶來(lái)了高生產(chǎn)效率和更輕量化的制造可行性。”
激光焊接在鋼材上的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
為實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)，汽車制造商采用了一系列創(chuàng)新的方法，其中包括采用新材料——熱沖壓高強(qiáng)鋼，以減少加強(qiáng)筋，使用更薄的材料顯著降低重量，同時(shí)保持其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，提高碰撞指數(shù)、保障安全性。
激光焊接在鋼材上的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
螺旋點(diǎn)焊技術(shù)在汽車制造中是一種先進(jìn)的焊接方法，旨在防止車身面板的變形，確保卓越的精度。使用激光螺旋點(diǎn)焊，焊接本身可以在僅1秒內(nèi)的時(shí)間內(nèi)完成，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還確保了焊接的精確性。
激光焊接在鋁合金上的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
為了減少焊接過程中的飛濺和避免熱裂紋等問題, 通快采用環(huán)芯光斑技術(shù) （BrightLine Weld)，同時(shí)結(jié)合實(shí)時(shí)焊縫跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新型激光焊接解決方案。
SeamLine Remote 實(shí)時(shí)焊縫跟蹤系統(tǒng)
通快推出的實(shí)時(shí)焊縫跟蹤系統(tǒng) SeamLine Remote，旨在幫助客戶最大程度地縮短角接焊縫法蘭翻邊長(zhǎng)度，同時(shí)精確定位角接焊縫位置，實(shí)時(shí)反饋焊接質(zhì)量，并以此希望為客戶提供全方位的焊縫解決方案。
配備 SeamLine Remote 的 3D - PFO 焊接工作站可以同時(shí)滿足搭接焊和角接焊縫。同時(shí)，集成在 SeamLine Remote 上的焊縫監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)反饋焊接質(zhì)量。與傳統(tǒng)的填絲角接焊縫相比，SeamLine Remote 遠(yuǎn)程無(wú)接觸焊接可以節(jié)約一半的焊接時(shí)間，提高接效率。
通快始終致力于推動(dòng)激光技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，以滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
未來(lái)，通快將堅(jiān)持不斷探索、繼續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)輕量化發(fā)展趨勢(shì)，為客戶提供高效、可持續(xù)、質(zhì)量可靠的解決方案。