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船舶配重鐵

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船舶配重鐵的發(fā)展速度很快,其重要因素之一是產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步,要求鑄件各種機(jī)械物理性能,同時(shí)仍具有良好的機(jī)械加工性能;另一個(gè)原因是機(jī)械工業(yè)本身和其他工業(yè)如化工,儀表等的發(fā)展,給配重鐵業(yè)創(chuàng)造了有利的物質(zhì)條件

船舶配重鐵的發(fā)展速度很快,其重要因素之一是產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步 ,要求鑄件各種機(jī)械物理性能   ,同時(shí)仍具有良好的機(jī)械加工性能;另一個(gè)原因是機(jī)械工業(yè)本身和其他工業(yè)如化工,儀表等的發(fā)展,給配重鐵業(yè)創(chuàng)造了有利的物質(zhì)條件.如檢測手段的發(fā)展,保證了鑄件質(zhì)量的提高和穩(wěn)定,并給配重鐵理論的發(fā)展提供了條件;電子顯微鏡等的發(fā)明,幫助人們深入到金屬的微觀世界,探查金屬結(jié)晶的奧秘,研究金屬凝固的理論,指導(dǎo)配重鐵生產(chǎn). 在這一時(shí)期內(nèi)開發(fā)出大量性能*,品種豐富的新配重鐵金屬材料,如球墨鑄鐵,能焊接的可鍛鑄鐵,超低碳不銹鋼,鋁銅,鋁硅,鋁鎂合金,鈦基,鎳基合金等,并發(fā)明了對灰鑄鐵進(jìn)行孕育處理的新工藝,使鑄件的適應(yīng)性   為廣泛. 50年代以后,出現(xiàn)了濕砂高壓造型,化學(xué)硬化砂造型和造芯,負(fù)壓造型以及其他特種配重鐵,拋丸清理等新工藝,使鑄件具有很高的形狀,尺寸精度和良好的表面光潔度,配重鐵車間的勞動條件和環(huán)境衛(wèi)生也大為改善.

 

船舶配重鐵是將金屬熔煉成符合   要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固,清整處理后得到有預(yù)定形狀,尺寸和性能的鑄件的工藝過程.配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一. 配重塊是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,已有約6000年的歷史.配重鐵是用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將噴丸機(jī)熔煉成符合   要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固,清整處理后得到有預(yù)定形狀,尺寸和性能的鑄件的工藝過程.重工業(yè)配重鐵是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一.上述定義的配重鐵指的是重工業(yè)上應(yīng)用的配重鐵.輕工業(yè)上也需要配重鐵,輕工業(yè)上的配重鐵主要也是用來增加自身重量來保

 

 

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