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動力頭運(yùn)作中經(jīng)常漏油現(xiàn)象

閱讀:4286          發(fā)布時(shí)間:2015-12-4
    在動力頭的使用過程中總會出現(xiàn)漏油到底是什么原因呢?是密封圈的問題還是動力頭本身的問題,動力頭經(jīng)常漏油怎么解決?如今的鉆孔動力頭根基上已經(jīng)尺度化,這為機(jī)床的制造,改裝帶來了很大的便利,但為了提高精度,工作效率,還需要設(shè)計(jì)出更化的鉆孔動力頭部件。
    旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動力頭動力箱內(nèi)齒輪傳動、軸承等關(guān)鍵件潤滑是通過箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的,而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動壓膜,在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面,從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng),防止工作介質(zhì)的泄露,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動態(tài)密封效果。但在實(shí)際施工過程中,動力頭傳動箱經(jīng)常處于惡劣的工況下,對旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加,旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會被磨出一道溝槽,旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙,從而*破壞了密封的必要條件。

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