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 葉片檢測(cè)一直是檢測(cè)領(lǐng)域的一道難題。如何提高葉片輪廓和輪盤(pán)形狀測(cè)量的準(zhǔn)確度，降低測(cè)量時(shí)間已成為各發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商繼續(xù)解決的問(wèn)題。
    傳統(tǒng)的檢測(cè)方法是采用工裝對(duì)葉片進(jìn)行檢測(cè)。該方法的缺點(diǎn)是效率低, 精度差, 影響了葉片的檢測(cè)精度和效率。近年來(lái), 隨著三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的普及, 在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上對(duì)葉片的檢測(cè)就成為一種趨勢(shì)。
    三坐標(biāo)測(cè)量以空間直角坐標(biāo)系為參考系，檢測(cè)機(jī)械零件輪廓上各被測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)值，并對(duì)其數(shù)據(jù)群進(jìn)行處理，求得零件各幾何元素形位尺寸。其優(yōu)點(diǎn)為：
    --將測(cè)量對(duì)象數(shù)字化；
    --可以通過(guò)誤差補(bǔ)償技術(shù)提高測(cè)量精度，測(cè)量精度高；
    --可通過(guò)軟件算法靈活地進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的檢測(cè)；
    --易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)量和葉片設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)的一體化；
    AEH愛(ài)德華坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，主要用于機(jī)械、汽車(chē)、航空、模具等行業(yè)中的箱體、凸輪、齒輪、蝸輪、葉片等零部件的三維測(cè)量。愛(ài)德華坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量功能強(qiáng)，具有故障分析、診斷功能，可以實(shí)現(xiàn)與CAD軟件的數(shù)據(jù)相互交換，并且具有理論CAD數(shù)模讀入圖形編程比對(duì)功能。AC-BLAD葉片測(cè)量軟件是愛(ài)德華公司專(zhuān)為航空領(lǐng)域葉片、葉盤(pán)測(cè)量開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)軟件，通過(guò)坐標(biāo)系下對(duì)葉片的上下緣板的V點(diǎn)以及葉身彎扭點(diǎn)來(lái)進(jìn)行葉片檢測(cè)。愛(ài)德華坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和AC-BLAD的結(jié)合，達(dá)到了葉片檢測(cè)精度高、重復(fù)性好的要求，極大節(jié)約了時(shí)間，提高了檢測(cè)效率。
    現(xiàn)代葉片型面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展取決于葉片型面的測(cè)量需求。面對(duì)未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能需求,航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片將朝著大尺寸、空間任意積疊及復(fù)合彎扭等方向發(fā)展,這將對(duì)葉片型面測(cè)量提出更高的要求。因此,葉片型面測(cè)量技術(shù)的研究重點(diǎn)一是針對(duì)單個(gè)葉片,在保證高精度的同時(shí)如何快速便捷地獲取葉片整體形貌信息,如何更多地尋求高精度率的三維檢測(cè)方法;另一個(gè)研究重點(diǎn)是針對(duì)整體葉盤(pán)類(lèi)復(fù)雜結(jié)構(gòu)形式葉片,研究如何在不干涉的情況下,高精度率地獲取多個(gè)葉片整體形貌信息。愛(ài)德華公司葉片測(cè)量軟件、葉盤(pán)測(cè)量軟件已經(jīng)解決了以上技術(shù)難點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)了葉盤(pán)類(lèi)多自由度組合測(cè)量功能，于行業(yè)。