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1.范圍內機床行業(yè)高速增長態(tài)勢出現(xiàn)下滑。

    從范圍來看，德國、日本等國家是機床行業(yè)強國，也是機床行業(yè)的出口大國。從日本情況來看，進入2010年后，日本機床行業(yè)總訂單年化增長率保持高速增長；但訂單高速增長態(tài)勢在4月份、5月份、6月份連續(xù)出現(xiàn)下滑，主要原因在于海外訂單總量的下滑；從海外訂單量來看，6月份也出現(xiàn)環(huán)比小幅上升；我們認為日本機床行業(yè)訂單高速增長的階段已經在4月份達到頂點。

    2.我國數(shù)控機床產量增速連續(xù)2月同比下滑。

    機床行業(yè)運行數(shù)據(jù)表明，我國數(shù)控機床產量增速在6月份繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢，同比增速為45%，低于5月份50%的水平，產量增速連續(xù)兩月同比下滑。

    從產量值來看，6月份數(shù)據(jù)機床產量達到2.03萬臺，高于5月份1.71萬臺，數(shù)控機床月度產量達到歷史高點?？梢钥闯?，數(shù)控機床產量增速在6月份出現(xiàn)下滑是由于基數(shù)效應造成。

    3.數(shù)控化率顯著提升。

    進入2010年1月份后，在經濟轉型、產業(yè)升級等因素影響下，數(shù)控機床產量不斷擴展，使得我國機床行業(yè)數(shù)控化率繼續(xù)不斷攀升，6月份我國機床行業(yè)數(shù)控化率為30%，顯著高于5月份的26%，這說明數(shù)控機床的需求提升速度較快，這也我國制造業(yè)轉型與升級相吻合。

    雖然我國機床行業(yè)的產量數(shù)控化率出現(xiàn)了提升，但總體數(shù)控化率仍然降低，與發(fā)達國家70%左右的水平相比，仍然具有較大的提升空間，相信隨著我國“調結構”力度的不斷加大，我國機床數(shù)控化率將明顯提升。

    4.下游驅動因素逐步減弱汽車、工程機械行業(yè)是機床的主要下游，也是驅動機床行業(yè)發(fā)展的主要動力。

    從2009年來看，我國汽車行業(yè)、工程機械行業(yè)的增速較高；進入2010年后，受基數(shù)效應影響，我國汽車產量、工程機械產量增速雖出現(xiàn)一定程度下滑，但仍然保持正向增長，使得汽車、工程機械的總量不斷擴大，這對機床行業(yè)景氣度的不斷提升起到了重要推動作用。

    從汽車行業(yè)來看，6月份我國汽車產量同比增速為18%，比5月份有所下降，同比增速連續(xù)5個月出現(xiàn)下滑。從工程機械行業(yè)來看，近期，各大汽車生產廠商紛紛擴展產能，這對機床行業(yè)景氣度的提升打下堅實需求基礎。我們認為，長期來看汽車將是我國啟動內需的重要支點，我們廠區(qū)內看好汽車行業(yè)的發(fā)展，從而看好汽車行業(yè)對機床行業(yè)的帶動作用。

    5.鋼鐵價格略有回落，但仍處于相對高位。

    我國鋼鐵價格自2008年7月份達到高點以來，2009年持續(xù)在低位運行，進入2010年后，鋼鐵價格出現(xiàn)小幅攀升。近期，寶鋼、武鋼等主要鋼鐵企業(yè)紛紛下調鋼鐵產品出廠價格，但與2009年相比，仍然處于相對高位。