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公司動(dòng)態(tài)

數(shù)控立式車床零件的材料及機(jī)械機(jī)能要求

閱讀:762          發(fā)布時(shí)間:2016-1-6
數(shù)控立式車床變速傳動(dòng)箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體,否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。箱體內(nèi)無雜物,齒輪咬合部位應(yīng)有潤(rùn)滑脂保護(hù)。數(shù)控立式車床閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥門操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順。
1.數(shù)控立式車床零件材料的工藝特性和力學(xué)機(jī)能大致決定了毛坯的種類。例如鑄鐵零件用鍛造毛坯;鋼質(zhì)零件當(dāng)外形較簡(jiǎn)樸且力學(xué)機(jī)能要求不高時(shí)常用棒料,對(duì)于重要的鋼質(zhì)零件,為獲得良好的力學(xué)機(jī)能,應(yīng)選用鍛件,當(dāng)外形復(fù)雜力學(xué)機(jī)能要求不高時(shí)用鑄鋼件;有色金屬零件常用型材或鍛造毛坯
2.零件的結(jié)構(gòu)外形與形狀尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)樸的數(shù)控立車零件毛坯多用砂型鍛造或自由鍛;結(jié)構(gòu)復(fù)雜的毛坯多用鍛造;小型零件可用模鍛件或壓力鍛造毛坯;板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯;軸類零件的毛坯,若臺(tái)階直徑相差不大,可用棒料;若各臺(tái)階尺寸相差較大,則宜選擇鍛件。
3.充分利用新工藝、新材料為節(jié)約材料和能源,進(jìn)步機(jī)械加工出產(chǎn)率,應(yīng)充分考慮精密鍛造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機(jī)械中的應(yīng)用,這樣,可大大減少機(jī)械加工量,甚至不需要進(jìn)行數(shù)控立式車床加工,經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。
4. 現(xiàn)有出產(chǎn)前提確定毛坯時(shí),必需結(jié)合詳細(xì)的出產(chǎn)前提,如現(xiàn)場(chǎng)毛坯制造的實(shí)際水平和能力、外協(xié)的可能性等,否則就不現(xiàn)實(shí)。

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