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你知道使用行星減速機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)嗎?

時(shí)間:2022-10-27 閱讀:2652
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  行星減速機(jī)具有比其他減速機(jī)更緊湊的占地面積,可提供高扭矩傳遞,良好的剛度和低噪音。
 
  行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)非常簡單,由中央太陽齒輪,外環(huán)(由于其齒面朝內(nèi),也稱為內(nèi)齒輪),行星齒輪和行星齒輪架組成。太陽齒輪的輸入功率使其旋轉(zhuǎn)。行星齒輪與太陽輪嚙合,隨著太陽輪旋轉(zhuǎn),行星齒輪沿其軸線旋轉(zhuǎn)。行星齒輪也與固定的環(huán)形齒輪嚙合,從而使行星齒輪繞太陽齒輪旋轉(zhuǎn)。托架將行星齒輪固定在一起并設(shè)定其間距。它隨行星齒輪一起旋轉(zhuǎn),并裝有輸出軸。
 
  在行星減速機(jī)中,許多齒同時(shí)嚙合,這允許通過相對(duì)較小的齒輪實(shí)現(xiàn)較高的減速比,并減小反射回電動(dòng)機(jī)的慣性。具有多個(gè)齒分擔(dān)的負(fù)載也允許行星齒輪傳遞高水平的扭矩。緊湊的尺寸,大的減速比和高扭矩傳遞相結(jié)合,使行星減速機(jī)成為空間受限應(yīng)用的流行選擇。
 
  但是行星減速機(jī)確實(shí)有一些缺點(diǎn)。它們?cè)谠O(shè)計(jì)和制造方面的復(fù)雜性往往使它們成為比其他減速機(jī)類型更昂貴的解決方案。對(duì)于這些變速箱而言,精密制造極為重要。如果一個(gè)行星齒輪的位置比其他行星齒輪更靠近太陽齒輪,則可能會(huì)導(dǎo)致行星齒輪不平衡,從而導(dǎo)致過早磨損和故障。同樣,行星齒輪的緊湊型占地面積使散熱更加困難,因此,以速度運(yùn)行或經(jīng)歷連續(xù)運(yùn)行的應(yīng)用可能需要冷卻。
 
  當(dāng)使用“標(biāo)準(zhǔn)”(即串聯(lián))行星減速機(jī)時(shí),盡管制造商提供的直角設(shè)計(jì)結(jié)合了其他齒輪組(通常是帶有斜齒的錐齒輪),但電動(dòng)機(jī)和從動(dòng)設(shè)備必須彼此串聯(lián)。在輸入和輸出之間。
 
  行星減速機(jī)可以用正齒輪或斜齒輪構(gòu)造。正齒輪的螺旋角為零,因此不會(huì)產(chǎn)生軸向力。因此,正齒輪行星減速機(jī)中的軸承僅用于支撐齒輪軸。相反,斜齒輪的螺旋角在10到30度之間,這導(dǎo)致它們產(chǎn)生很大的軸向力。螺旋行星減速機(jī)中使用的軸承必須承受這些軸向力。 (較高的螺旋角會(huì)導(dǎo)致較高的軸向力,但還會(huì)提供較高的扭矩承受能力,較小的噪音和更平穩(wěn)的運(yùn)行。)
 
  此外,在行星減速機(jī)中,無論是正齒輪設(shè)計(jì)還是斜齒輪設(shè)計(jì),軸承在扭矩傳遞中都起著積極的作用。但是行星齒輪裝置在變速箱內(nèi)提供了有限的空間來容納軸承。從尺寸的角度來看,滾針軸承是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,但滾針軸承的設(shè)計(jì)不能承受很大的軸向載荷。圓錐滾子軸承適用于高軸向載荷,但通常比滾針軸承大。
 
  軸承尺寸和類型的固有局限性,再加上傳遞扭矩和支持軸向載荷的雙重任務(wù),意味著斜齒輪行星減速機(jī)的扭矩額定值可以低于使用正齒輪行星減速機(jī)的相似減速機(jī)的扭矩額定值,而直齒輪行星減速機(jī)的軸承只能承受力扭矩傳遞(無軸向載荷)。另一方面,斜齒輪行星齒輪比正齒輪行星減速機(jī)具有更低的噪音,更平穩(wěn)的運(yùn)行以及更高的剛度。這些特性使斜齒輪行星減速機(jī)在伺服應(yīng)用中成為更常見的選擇。

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