【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 本網(wǎng)原創(chuàng)】2025年6月18日，在第28屆北京埃森焊接與切割展覽會(上海新國際博覽中心)期間，2025汽車焊裝智能工廠技術(shù)研討會成功舉辦。本場會議由中國機械工程學(xué)會、上海市焊接學(xué)會主辦，漢諾威米蘭星之球展覽(深圳)有限公司協(xié)辦，來自汽車、焊接裝備和智能制造行業(yè)的代表與會。機床商務(wù)網(wǎng)很榮幸作為媒體嘉賓受邀參會。
 

　　參加本次會議的嘉賓有：中國機械工程學(xué)會秘書長張喜軍、漢諾威米蘭星之球展覽(深圳)有限公司董事吳文真、深圳市鴻栢科技實業(yè)有限公司副總經(jīng)理李家波、東風(fēng)設(shè)計研究院有限公司副總工程師鄒征宇、柳州五菱新能源汽車有限公司副總工程師韋樂俠、一汽-大眾汽車有限公司規(guī)劃部正高級工程師韓立軍、上汽大眾汽車有限公司規(guī)劃部專家孫海濤、中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機械研究所高級工程師陶武、北京信息科技大學(xué)機電工程學(xué)院主任助理秦宇飛。胡志強先生作為主持人主持整場會議。
 

2025汽車焊裝智能工廠技術(shù)研討會主持人
 胡志強
 

　　作為北京埃森焊接與切割展覽會的重要同期活動之一，2025汽車焊裝智能工廠技術(shù)研討會深入探討汽車焊裝智能工廠的最新技術(shù)突破、應(yīng)用案例以及未來發(fā)展趨勢，致力推動汽車制造行業(yè)邁向更高效、更智能、更可持續(xù)的未來。與會嘉賓的重量級、活動的精彩性以及會議的專業(yè)度無一不令參會者印象深刻。
 

 

　　會上，中國機械工程學(xué)會秘書長張喜軍率先致辭。張喜軍表示，中國機械工程學(xué)會成立于1936年，是我國成立較早、規(guī)模最大的工科學(xué)會之一。北京埃森焊接與切割展覽會是協(xié)會在展覽領(lǐng)域的杰作，旨在推動焊接技術(shù)與焊接產(chǎn)業(yè)繁榮與進步。張喜軍闡述了本次會議的重要意義，感謝在場嘉賓的鼎力捧場，并祝愿會議圓滿成功。
 

中國機械工程學(xué)會秘書長
 張喜軍
 

　　東風(fēng)設(shè)計研究院有限公司副總工程師鄒征宇發(fā)表了題為《數(shù)字孿生在智能制造中的應(yīng)用》的演講。在演講中，鄒征宇詳細介紹了數(shù)字孿生以及AI/智慧生產(chǎn)管理兩個方面的內(nèi)容。其中，鄒征宇特別分析了數(shù)字孿生在工廠應(yīng)用的痛點和關(guān)鍵點，并結(jié)合相關(guān)應(yīng)用案例為現(xiàn)場嘉賓進行了專業(yè)講解。
 

東風(fēng)設(shè)計研究院有限公司副總工程師
 鄒征宇
 

　　深圳市鴻栢科技實業(yè)有限公司副總經(jīng)理李家波發(fā)表了題為《AI大模型在螺柱焊中的應(yīng)用》的演講。李家波著眼于人工智能AI與螺柱焊的關(guān)系，分別闡述了兩者的定義、關(guān)系和結(jié)合的重要意義。李家波表示：作為傳統(tǒng)的制造業(yè)，必須擁抱AI；擁抱智能化，絕對不能抱殘守缺，我們要將AI大模型與自己成熟的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，尋找雙方合作的共同點，來提高、迭代、進化，最終實現(xiàn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。
 

深圳市鴻栢科技實業(yè)有限公司副總經(jīng)理
 李家波
 

　　上汽大眾汽車有限公司規(guī)劃部專家孫海濤發(fā)表了題為《焊裝規(guī)劃智能制造前行道路上的一些思考》的演講。孫海濤強調(diào)，面對當前復(fù)雜的市場形勢，企業(yè)不能按照以往的思維方式做規(guī)劃，要與時俱進去調(diào)整策略。并從焊裝規(guī)劃智能制造關(guān)注點的調(diào)整、面對新形勢情況下需要思考的方向變化、創(chuàng)新案例分享以及視覺應(yīng)用總覽這四個方面，結(jié)合自己工作的實例，為大家做了生動分享。
 

上汽大眾汽車有限公司規(guī)劃部專家
 孫海濤
 

　　柳州五菱新能源汽車有限公司副總工程師韋樂俠發(fā)表了題為《汽車白車身關(guān)鍵焊接件焊接工藝設(shè)計及智能產(chǎn)線設(shè)計實踐》的演講。韋樂俠就目前焊裝界工程師最困擾的難題——焊裝工藝規(guī)劃之前，與產(chǎn)品設(shè)計之間的銜接，即同步工程展開講解。“同步工程對于焊接的影響非常大，一個好的產(chǎn)品不僅僅是PE的設(shè)計，還要融合ME的智慧進去，才有機會把焊裝干得更好。”韋樂俠說道，“焊裝智能化還有很多路要走，攜手拼搏，未來可期。”
 

柳州五菱新能源汽車有限公司副總工程師
 韋樂俠
 

　　一汽-大眾汽車有限公司規(guī)劃部正高級工程師韓立軍發(fā)表了題為《基于能耗的電阻點焊焊接參數(shù)模型研究》的演講。韓立軍分享了一汽大眾在實現(xiàn)智慧工廠的過程當中所經(jīng)歷的三個階段。韓立軍表示，未來，一汽大眾將建立以焊接當量為基礎(chǔ)的多維度反應(yīng)焊點成本分析的模型，希望這一研究道路能給行業(yè)同仁提供更多的技術(shù)思路。
 

一汽-大眾汽車有限公司規(guī)劃部正高級工程師
 韓立軍
 

　　中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機械研究所高級工程師陶武發(fā)表了題為《輕質(zhì)混合材料車身低成本高效焊接技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》的演講。陶武分享了團隊在車身焊接方面開發(fā)的一些原創(chuàng)的技術(shù)——多元的合金焊絲、“牛頓環(huán)”鋁合金電阻點焊、“昆侖鏡”呂剛電阻點焊等。陶武提到目前這些技術(shù)不僅取得了多項技術(shù)專利，并且在實際中已經(jīng)得到了很好地應(yīng)用。
 

中國科學(xué)院上海光學(xué)精密機械研究所高級工程師
 陶武
 

　　北京信息科技大學(xué)機電工程學(xué)院主任助理秦宇飛發(fā)表了題為《智能焊接機器人系統(tǒng)》的演講。從北京信息科技大學(xué)到與江蘇優(yōu)耐思的合作，秦宇飛一直專注機器人領(lǐng)域，特別對弧焊機器人方面有很深的研究。在會上，秦宇飛重點分享了在江蘇優(yōu)耐思做的內(nèi)部研發(fā)的項目——利用3D相機以及自主設(shè)計的智能焊接軟件，實現(xiàn)智能焊接。
 

北京信息科技大學(xué)機電工程學(xué)院主任助理
 秦宇飛
 

　　至此，2025汽車焊裝智能工廠技術(shù)研討會圓滿落幕。作為與會者，筆者對本次會議的專業(yè)性和研討性記憶猶新，由衷期待下一屆汽車焊裝智能工廠技術(shù)研討會的舉辦。在此也祝愿會議越辦越好，讓更多從業(yè)者參與其中！
 

與會嘉賓合影