臥式鏜床床鞍導(dǎo)軌修復(fù)的主要內(nèi)容有哪些?

 

　　1）與機(jī)床驗(yàn)收精度直接有關(guān)的修復(fù)內(nèi)容：

 

　　床鞍導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度誤差，床鞍導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差，床鞍導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的平行度誤差。

 

　　（2）與主要項(xiàng)目相關(guān)的修復(fù)內(nèi)容：鑲條導(dǎo)軌對導(dǎo)向?qū)к壍钠叫卸日`差。

 

　　（3）與傳動件軸線、傳動件安裝基準(zhǔn)面的位置精度。

 

　?。?）導(dǎo)軌表面應(yīng)有的接觸率及表面粗糙度。床鞍修理時，為使總裝后能達(dá)到精度要求，常以工藝精度來控制導(dǎo)軌修復(fù)精度，使工藝精度略高于驗(yàn)收精度。但對于不同長度、不同精度等級的鏜床，床鞍導(dǎo)軌的工藝精度值也有高有低，千般按經(jīng)驗(yàn)而定，對于一般精度的鏜床，工藝精度值可取驗(yàn)收精度的85％~90％。

 

　　導(dǎo)軌的損壞與哪些因素有關(guān)?

 

　　答：床身導(dǎo)軌磨損與加工情況有關(guān)。鏜床加工件多數(shù)是箱體、支架類零件，加工時，通常將工作臺縱向移至某一位置后進(jìn)給主軸或工作臺進(jìn)行鏜加工，工作臺部件常在前立柱側(cè)一段范圍內(nèi)移動，在縱向近立柱側(cè)床身1/3長度處導(dǎo)軌磨損得較多，在后立柱處床身導(dǎo)軌因不常使用而基本不磨損?？v向前后導(dǎo)軌磨損量不一，磨損量大小受使用、維護(hù)保養(yǎng)等情況影響。導(dǎo)軌截面形狀也影響著導(dǎo)軌磨損量的分布。T68臥式鏜床的床鞍支承導(dǎo)軌為平導(dǎo)軌，在磨損時，兩條導(dǎo)軌在橫向變化不大。若床鞍導(dǎo)軌采用平—V型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，當(dāng)導(dǎo)軌磨損后兩導(dǎo)軌在橫向的下沉量不一致，90°V形導(dǎo)軌的下沉量將是平導(dǎo)軌的1.414倍；75°V形導(dǎo)軌的下沉量是平導(dǎo)軌下沉量的1.64倍；120°V形導(dǎo)軌的下沉量是平導(dǎo)軌下沉量的1.15倍。由于兩條導(dǎo)軌下沉量不一致，平—V型導(dǎo)軌在橫向的實(shí)際位置將發(fā)生傾斜。導(dǎo)軌研傷雖然出現(xiàn)在導(dǎo)軌局部，不致立即破壞床鞍導(dǎo)軌精度，但導(dǎo)軌面拉毛起線部分會破壞油膜的生成，加劇導(dǎo)軌的磨損，在修理時必須與磨損一樣處理，予以修復(fù)。14、T68臥式鏜床主要部件修理順序應(yīng)怎樣安排?答：T68臥式鏜床主要部件的修理可按下述順序進(jìn)行，也可根據(jù)修理人員的多少和技術(shù)物質(zhì)力量的情況，對床身、前立柱、主軸部件、后立柱等幾個主要部件同時進(jìn)行修理或交叉進(jìn)行，以保證順序地完成修理任務(wù)。（1）床身。（2）下滑座。（3）上滑座。（4）回轉(zhuǎn)工作臺。（5）前立柱。（6）主軸部件。（7）主軸箱。（8）平旋盤。（9）尾部箱。（10）后立柱。（11）各部件組裝。15、臥式鏜床修理中主要應(yīng)解決哪幾類性質(zhì)的問題?答：臥式鏜床是通用性較強(qiáng)的機(jī)床，為適應(yīng)在臥式鏜床上應(yīng)用銑、鉆、鉸、擴(kuò)、車、鏜等加工的需要，因而在結(jié)構(gòu)上較其它機(jī)床復(fù)雜。臥式鏜床在修理中主要解決以下幾類性質(zhì)的問題：如修復(fù)傳遞運(yùn)動的傳動件（齒輪齒條副、絲杠副、蝸輪蝸桿副、滾珠絲杠等）的精度以及保證傳動件與機(jī)床各導(dǎo)軌間的相對位置的精度；又如對于床身、滑座、立柱導(dǎo)軌等各種平面與平面的組合等導(dǎo)軌，通過一定的手段和借助基本的工、檢具，使磨損了的表面恢復(fù)其表面質(zhì)量和應(yīng)有的幾何精度；再通過裝配和調(diào)整使機(jī)床恢復(fù)原有的性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。